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长沙市大围山区域生态和人文资源保护条例出台

2019-10-17 05:54 来源:宜宾新闻网

  长沙市大围山区域生态和人文资源保护条例出台

  ”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。5月24日,上海大众规划年产能30万辆的长沙工厂举行了建成暨首辆轿车下线仪式。

今年8月,两江新区与意大利驻重庆总领事馆签署了《重庆两江新区管委会与意大利驻重庆总领事馆关于共同支持建立中意产业园的合作协议》以及《意大利和两江新区(重庆)建立双边投资促进中心协议》。凤凰网汽车评论继2017年销量摸高万辆,同比增长%后,2018刚刚开局,摆在汽车集团全球高级副、亚太区总裁兼CEO袁小林和沃尔沃中国团队面前的中国业务发展路径看上去选择多多,但似乎哪一条又都充满挑战和困难。

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  东风柳汽简介1954年创立,1969年涉足汽车生产,是中国最早汽车生产企业之一,1981年加入东风汽车集团。数据显示,2016年,两江新区生产汽车213万辆,占重庆市总产量的70%,产值2703亿元。

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  数据显示,2016年,两江新区生产汽车213万辆,占重庆市总产量的70%,产值2703亿元。

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5G标准竞争,中国TDD模式技术更具优势
2019-10-17 09:56:32  来源: 新华每日电讯16版 【字号 留言】【打印】【关闭

  “业内人士认为,TDD模式代表了未来移动通信技术发展主流,它更适应移动通信非对称、互易性等要求,”中国TD产业联盟秘书长杨骅日前接受新华社记者采访时表示。他认为,在全球关于第五代移动通信(5G)技术和标准的竞争中,与欧洲主导的FDD模式相比,中国主导的TDD模式在技术上更具优势。

  移动通信产业的发展跟标准息息相关,目前业界的一个关注焦点是,国际电信联盟确立的分别采用TDD(时分双工)和FDD(频分双工)技术的两个4G标准——TD-LTE和FDD-LTE,哪一个会在演进到5G阶段后成为主流?

  杨骅介绍,TDD模式的竞争优势是从3G发展到4G过程中逐渐显露出来的,采用这种技术的移动通信系统接收和发送在同一频率信道进行,用时间加以区隔。与之对应的FDD则要分别采用两个独立信道接收和发送信息。

  他认为,从技术角度看,中国主导的TDD模式移动通信系统对频谱利用效率更高,同样带宽可提供更大容量、可服务于更多用户,在移动互联时代,其技术优势会越来越明显。

  在业内公认的未来5G几个主要技术方向上,华为、中兴、大唐电信等中国企业在大规模有源阵列天线、超密集组网、新型多址技术、多技术融合介入、控制面和业务面分离等技术上具有优势,而这些优势基本上都是基于TDD模式发展起来的。

  基于技术和市场发展现状,他认为,在国际5G标准竞争中可能仍将保持两到三个标准并存格局。“未来竞争主要体现在,整个5G国际标准的技术方案中我们能占到多少(比例),或者说核心技术方案中我们占多少(比例)。”

(记者张莹、刘曲)据新华社北京3月1日电

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